快速導(dǎo)航
此時(shí)，天空漸漸泛白，但在大誠公司的車間里，已經(jīng)連續(xù)工作了一個(gè)晚上的吳金富和其他幾位工程師，依然精神高度集中在一款膜片的測試上。它是壓力調(diào)節(jié)閥的重要組成部分之一，成品主要應(yīng)用于軌道交通上，所以對其壽命及可靠性要求極高，不允許有哪怕是一絲一毫的偏差。
請隨小質(zhì)收看本期《匠心之路》——《愛與誠》
播出時(shí)間
2019年6月3日
09:31，17:31
2019年6月4日
06:31，13:31，21:31
建議提前五分鐘觀看
（如頻道播出時(shí)間有所調(diào)整，以頻道播出時(shí)間為準(zhǔn)）
播出頻道
老故事頻道
主持人
李雨霏
網(wǎng)絡(luò)播出平臺
在這之前大半年的時(shí)間里，吳金富已經(jīng)先后做了四次測試，但膜片始終沒有通過100萬次工作頻率，且無任何損傷的要求，而為期一年的研發(fā)周期卻已經(jīng)是越來越近了。
不僅僅是膜片，鐵芯、上下密封件、彈簧對壽命和可靠性也有同樣的高要求，因?yàn)闆]有任何可參考的資料和數(shù)據(jù)比對，摸著石頭過河的吳金富感到舉步維艱。
當(dāng)時(shí)，日本軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)處在世界前沿，國內(nèi)在該領(lǐng)域的很多產(chǎn)品也不得不從國外進(jìn)口，吳金富便研發(fā)了一款完全中國制造的比例閥，這在那些出口商眼里，簡直是天方夜譚，而天生執(zhí)拗的他雖然深知這確實(shí)是不可能的任務(wù)，卻仍然想挑戰(zhàn)自己。
2001年，重慶聚能輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上吳金富，希望大誠公司能幫其研發(fā)ABS調(diào)節(jié)閥。當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有相關(guān)產(chǎn)品，多是從國外進(jìn)口，一開始吳金富本能的拒絕了，但最后還是被對方的誠意打動(dòng)。
對于吳金富來說，每次挑戰(zhàn)都是他的機(jī)遇，大誠公司的未來，不僅是他未竟的事業(yè)，而是對技術(shù)、對中國制造的信仰和追求，這樣的恒心，便是企業(yè)成立之時(shí)的初心。
